Estação Marítima da Gamboa: mudanças entre as edições

'''Autora: Katia Helena Manhães, CAC Machado de Assis.'''

Em 1880, foi inaugurada a Estação Marítima da Gamboa,chamada também de pátio interno da Estação PEDRO II. Em 1928 foi aberto um novo pátio e servia como depósito da locomotiva.&nbsp; Era uma estação que ligava pelo Túnel Ferroviário Gamboa, a Estação Central do Brasil ao Cais do Porto. Entre esse percurso havia os escritórios da rede ferroviária, que futuramente viraria habitação não só para os funcionários, como para outros moradores.<br/> &nbsp;Nasceu então a Vila Marítima, que era dividida em duas áreas nesse grande pátio, um lado próximo ao túnel e o outro próximo ao Cemitério dos Ingleses.<br/> O último foi descaracterizado e posteriormente demolido tendo seus moradores&nbsp; ido morar em outros bairros e até Morro da Providência e adjacências,já o outro lado resiste até hoje (2019).<br/> Vila esta composta por casarões intactos da época de 1889-1928.<br/> Como havia à época o tráfico de pessoas que foram trazidas e escravizadas de África para todo território brasileiro, inclusive a região portuária, um desses casarões tem histórias e relatos de antigos moradores herdeiros dos primeiros habitantes dessa vila, que contam relatos de antigos moradores, de que existia uma “Toca” (até o final dos anos 90 e início de 2000 ainda existia) e nela havia grilhões e correntes que eram utilizados para manter as pessoas escravizadas presas e torturá-las. Hoje não existe mais essa&nbsp; toca porque foi demolida e construído moradia no lugar; mas nos relatos eles contam que quando passavam por aquele local, ouvia-se gritos choros, barulhos dos grilhões, das correntes arrastando e vultos. Após esses longos e longos anos, começa a urbanização da região e a população local foi crescendo absurdamente, os escritórios foram diminuindo até que foram transferidos para outro local. Essa Vila de casa existe exatamente no mesmo lugar de origem e com a transformação cultural e urbana ganhou no pátio, como vizinha à Vila Olímpica da Gamboa (V.O.G), e recente o prédio do Porto Maravilha e o Centro Integrado de Operação e Manutenção (CIOM) do Veículo Leve sobre Trilhos Carioca ( VLT- Carioca) que revitalizou e reabriu o Túnel&nbsp; da Marítima, no qual é utilizado para o percurso do VLT carioca, outros veículos automotivos e conta com a passagem de pedestres.

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